12.09.2023
12.09.2023. АПИ — Продавец обязан доказать безопасность бывшего в употреблении товара. Решение по такому делу принял Верховный суд России.
Иск против ООО «Авто ритейл Диамант» подала жительница Перми Валентина Васильева. В ноябре 2020 года она приобрела в автосалоне Ford Focus с пробегом. Согласно договору, покупатель обязался при приемке товара осуществить его визуальный осмотр и общую проверку работоспособности, в том числе в ходе дорожного испытания (пробной поездки). В свою очередь, указывая на возможные скрытые недостатки, продавец гарантировал техническую исправность транспортного средства.
Через 12 дней после получения автомобиль сам загорелся. Экспертиза установила, что причиной пожара стало короткое замыкание в моторном отсеке. «На автомобиле была установлена не предусмотренная изготовителем сирена неустановленного противоугонного устройства, при пожаре она выпала вниз в защиту двигателя», – отмечается в заключении.
Требуя расторжения договора купли-продажи иномарки и возврата уплаченных за нее средств, Валентина Васильева утверждала, что автосалон обязан был провести оценку качества товара, его осмотр, испытание, предпродажную подготовку и предоставить покупателю акт проверки технического состояния автомобиля. Тогда как потребитель не обладает специальными техническими познаниями для выявления таких дефектов.
В свою очередь, по словам представителей ответчика, покупателю неоднократно предлагалось провести технический осмотр приобретенной иномарки. Сотрудник компании даже выезжал к Валентине Васильевой, но при попытке осмотреть транспортное средство «были созданы препятствия с угрозами для жизни».
Отклоняя иск потребителя, служители Фемиды пришли к выводу, что покупатель не предоставила доказательства наличия в проданном автомобиле неисправностей, которые бы делали его использование невозможным. Пермский краевой суд также напомнил, что при заключении договора купли-продажи истец не был лишен возможности потребовать от продавца документы о проведении предпродажной подготовки и проверить его техническое состояние. «В момент совершения сделки истец не имел заблуждения относительно качества и комплектации автомобиля, приобретал товар с указанными в договоре характеристиками. Каких-либо доказательств, позволяющих прийти к выводу о намеренном сокрытии ответчиком реального состояния автомобиля, в деле не имеется», – заключила кассационная коллегия.
В свою очередь, Верховный суд России признал принятые в пользу ответчика решения ошибочными. Подтверждая наличие технических недостатков, ставших причиной возгорания, нижестоящие инстанции не установили, когда возникли эти дефекты, по чьей вине и предупреждали ли о них покупателя. «Обязанность доказать добросовестность своих действий лежит именно на продавце товара», – заключила высшая инстанция, возвращая дело в районный суд.
По данным аналитического агентства «Автостат», за первую половину года россияне приобрели почти 2,8 млн подержанных легковых автомобилей (рост за год – 26,8 процента). Лидерами продаж остается марка LADA , а также Ford Focus, Hyundai Solaris и Kia Rio.